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棒料、鍛件 → 粗車加工 → 調(diào)質(zhì) → 精車加工 → 銑鍵槽 → 熱處理（表面淬火貨滲碳淬火） → 研磨中心孔 → 粗磨 → 精磨 → 成品檢測(cè)包裝
花鍵軸是機(jī)械傳動(dòng)一種，和平鍵、半圓鍵、斜鍵作用一樣，都是傳遞機(jī)械扭矩的，在軸的外表有縱向的鍵槽，
套在軸上的旋轉(zhuǎn)件也有對(duì)應(yīng)的鍵槽，可保持跟軸同步旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，有的還可以在軸上作縱向滑動(dòng)，如變速箱換檔齒輪等
1、碳素鋼35、45、50等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼因具有較高的綜合力學(xué)性能，應(yīng)用較多，其中以45鋼用得***為廣泛。
為了改善其力學(xué)性能，應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。不重要或受力較小的軸，則可采用Q235、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼。
2、合金鋼具有較高的力學(xué)性能，但價(jià)格較貴，多用于有特殊要求的軸。
例如采用滑動(dòng)軸承的高速軸，常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火后可提高軸頸耐磨性；
機(jī)轉(zhuǎn)子軸在高溫、高速和重載條件下工作，必須具有良好的高溫力學(xué)性能，常采用40CrNi、38CrMoAlA等合金結(jié)構(gòu)鋼。
軸的毛坯以鍛件優(yōu)先、其次是鋼；尺寸較大或結(jié)構(gòu)復(fù)雜者可考慮鑄鋼或球墨鑄鐵。
其可能的失效形式有：疲勞斷裂、過(guò)載斷裂、彈性變形過(guò)大等。軸上通常要安裝一些帶輪轂的零件，因此大多數(shù)軸應(yīng)作成階梯軸，切削加工量大。
花鍵軸分矩形花鍵軸和漸開(kāi)線花鍵軸兩大種類
花鍵軸中的矩形花鍵軸應(yīng)用廣泛,而漸開(kāi)線花鍵軸用于載荷較大，定心精度要求高，以及尺寸較大的連接。
矩形花鍵軸通常應(yīng)用于飛機(jī)、汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床制造業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械及一般機(jī)械傳動(dòng)等裝置。
由于矩形花鍵軸多齒工作，所以承載能力高，對(duì)中性、導(dǎo)向性不錯(cuò)，而其齒根較淺的特點(diǎn)可以使其應(yīng)力集中小。
另外花鍵軸的軸與轂強(qiáng)度削弱小，加工比較方便，用磨削方法可以獲得較高的精度。
漸開(kāi)線花鍵軸用于載荷較大，定心精度要求高，以及尺寸較大的連接。
其特點(diǎn)：齒廓為漸開(kāi)線，受載時(shí)齒上有徑向力，能起自動(dòng)定心作用，使各齒受力均勻，強(qiáng)度高壽命長(zhǎng)，加工工藝與齒輪相同，易獲得較高精度和互換性
